Прорывная Русская электро технология - станьте совладельцем компании

[kulrura]

Международный краудинвестинговый проект для финансирования российского промышленного стартапа по разработке и производству самых эффективных асинхронных электродвигателей в мире.

 

 

 

 

Технология успешно применена к электродвигателям в разных сферах жизнедеятельности:

 

 

-Электроинструмент

 

 

-Вело и мототранспорт

 

 

-Электромобили

 

 

-Промышленное оборудование

 

 

 

 

 

Только за 2012-2019 года были достигнуты следующие успехи:

 

 

 

 

 

-Вступление в особую экономическую зону "ОЭЗ"  - 2019г.

 

 

-Двигатель Дуюнова получает приз за лучший инновационный проект в XI-конкурсе русских инноваций

 

 

-Электродвигатель Дуюнова проходит показательные испытания на шахтном электровозе «ЭРА».

 

 

-По технологии Дуюнова модифицирован ветровой синхронный генератор в Тюмени. Вследствие чего выработка энергии генератором увеличилась, по сравнению с оригиналом.

 

 

-Дуюнов создает электродвигатели для украинских троллейбусов и электроавтобусов, которые проходят успешную обкатку на улицах города.

 

 

-Генератор автомобиля команды «КАМАЗ-Мастер» был модернизирован обмотками по технологии «Славянка». К слову, автомобиль стал победителем ралли.

 

 

-Renault Kangoo 4x4, переоборудованный по технологии Дуюнова, показывает рекордные характеристики, по сравнению с электромобилями своего класса

 

 

-Активная модификация электромоторов на различных предприятиях России, Украины, Восточной и Западной Европы демонстрирует экономию электроэнергии до 60%

 

 

 

 

 

Это далеко не все успехи, подробнее на сайте.

 

 

 

 

 

 

Проект "Двигатели Дуюнова" берет свое начало в мае 2017 года, хотя, как известно, сама технология разрабатывается и тестируется Дуюновым и его командой более 23 лет. 

 

 

Реализация каждого нового этапа финансирования закладывает фундамент будущей компании с мировым именем, призванной изменить представление человечества об электродвигателях. 

 

 

 

 

 

Чем запомнился каждый из этапов финансирования проекта. 

 

 

 

 

 

 

 

 

На первом этапе мы: 

 

 

- запустили личный кабинет - важный инструмент в инвестиционной деятельности; 

 

 

- провели первую встречу с инвесторами, где каждый присутствующий и заинтересованный в проекте человек познакомился с его ключевыми лицами, имел возможность воочию увидеть разработку Дуюнова и задать свои вопросы.

 

 

 

 

 

Второй этап позволил укрепить позиции - запустился процесс подготовки юридической базы и подключение мерчанта в личном кабинете. А также: 

 

 

- запустили официальный сайт проекта; 

 

 

- утвердили участок для строительства будущего конструкторского бюро на территории особой экономический зоны ОЭЗ). 

 

 

 

 

 

Третий этап стал одним из ключевых и перевел проект на более серьезный уровень: 

 

 

- арендованы новые площади для разворачивания деятельности компании "СовЭлМаш" 

 

 

- реализована испытательная лаборатория 

 

 

- смонтировано и запущено стендовое оборудование 

 

 

- выпущен первый авторский справочник Дмитрия Дуюнова 

 

 

 

 

 

Четвертый этап ещё больше утвердил наши позиции: 

 

 

- практически полностью оборудованы современными приборами и техникой новые производственные участки 

 

 

- начаты испытания двигателей и мотор-колес на стендовом оборудовании в лаборатории 

 

 

- запущен инвестиционный договор 

 

 

- получено гарантийное письмо от крупного партнёра о дофинансировании проекта в случае необходимости, тем самым нейтрализованы финансовые риски 

 

 

- заключен договор с инвестором о строительстве завода по производству двигателей по технологии Дуюнова в ОЭЗ Чаплыгино. 

 

 

 

 

 

Пятый этап был полон событий, которые позволили проекту перейти сразу на седьмой этап: 

 

 

- подписаны соглашения о сотрудничестве с потенциальными заказчиками из Китая и Европы 

 

 

- начаты тестирование собственного контроллера 

 

 

- в Китае запущено серийное производство двигателей DA-90S, модернизированных по технологии "Славянка" силами, в сотрудничестве с компанией Denzel 

 

 

- получены новые патенты уже на компанию «СовЭлМаш», тем самым увеличена стоимость нематериальных активов компании 

 

 

- начаты новые, серьезные тесты двигателей в лаборатории

 

 

 

 

 

Сегодня проект на седьмом этапе своего развития и уже радует инвесторов серьезными достижениями: 

 

 

- получен код компании-разработчика, что открывает дополнительные горизонты для «СовЭлМаш» 

 

 

- в Китае запущен в серийное производство уже второй двигатель по технологии Дуюнова – DA-100S, что отлично для популяризации технологии в России и за рубежом, двигатели доступны к заказу и покупке 

 

 

- через девять месяцев ожидания, получено решение об утверждении проекта на вступление в ОЭЗ «Технополис «Москва» на площадку «Алабушево» 

 

 

 

 

 

 

 

 

Команда актуализировала информацию в заявке, передала ее в ОЭЗ для последующего подписания договора. Уже проводятся подготовительные работы и переговоры по строительству будущего КБ. Параллельно проходят испытания двигателей в лаборатории «СовЭлМаш» и завершаются работы над документацией, необходимой для деятельности будущего предприятия. 

 

 

 

 

 

С переходом на каждый этап, проект закрепляет свои позиции, нивелируя финансовые риски, и становится все более привлекательным для инвесторов. 

 

 

 

 

 

Купить доли компании может позволить себе человек с небольшим достатком, минимальный пакет долей стоит около 30 000р, пакет можно взять в рассрочку на 10 месяцев с ежемесячным платежом в размере 3 000р, чтоб делает данное инвестирование подъёмным почти для каждого.

 

 

 

 

 

 

 

 

[BuxarNET]

Много раз попадаю на эту тему

Все предлагают участвовать в одном и том же проекте, но у всех разные сайты

 

Как понят где мошенники а где реально разработчика проект?

[Kircore]

Что-то давно не было тем от асинхронников)))

[BuxarNET]

если это такая крутая тема, давно уже на подвальном производстве заработали бы на открытие завода

 

стремно это как-то, что всюду столько лет собирают и никак собрать не могут

[Kircore]

если это такая крутая тема, давно уже на подвальном производстве заработали бы на открытие завода

 

стремно это как-то, что всюду столько лет собирают и никак собрать не могут

Да это уже старый баянистый развод

[BuxarNET]

ну что старый я уже понял