htg Опубликовано 24 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2009 Господа! Загибается токарный цех. Есть станки ЧПУ, фрезера и т.д. Помогите заказами или идеей что производить. Находимся г.Самара (если ето важно). e-mail Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
илья79 Опубликовано 25 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2009 У нас та же проблема. у соучредителя токарное производство, работал и с жд, и с газпромом. сейчас заказов нет.по автосервисам предложите услуги- подбрасывают, но по мелочи. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
htg Опубликовано 26 апреля, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2009 Мда! Не весело! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Захар Опубликовано 27 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 27 апреля, 2009 Господа! Загибается токарный цех. Есть станки ЧПУ, фрезера и т.д. Помогите заказами или идеей что производить. Находимся г.Самара (если ето важно). А чем Вы до этого занимались? Что производили? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timig Опубликовано 1 мая, 2009 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2009 остается одно - сжать зубы, сесть на телефон(или на машину) - обзвонить(объехать) все заводы(производственные фирмы) города с предложением услуг металлообработки на аутсорсинг. Это же выгодно - заказы какие-никакие у предприятий есть, но их выгодней делать на стороне чтоб не выгонять людей на работу... Мы в свою очередь переводимся на 3 дня в неделю... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ukkozi Опубликовано 24 июня, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2009 Я могу посоветовать обратиться к производителям типа Велмаш, Соломбальского завода и сходных предприятий. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tdk Опубликовано 5 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 5 июля, 2009 надо переждать кризис этот, спрос обязательно появится Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PYT Опубликовано 14 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 14 июля, 2009 Начинайте работать с магазинами. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
casina Опубликовано 6 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2009 Делайте костеты и косталомы с девизом спаси себя от хулиганства в кризис. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
leto Опубликовано 7 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2009 htg, у нас наоборот... заказов полно, но работать некому, токарей грамотных днём с огнём не найти, а уж о слесарях и говорить не приходится - идет одна пьянь! Конкретно расскажите что производили и с какими компаниями работали. Могу поговорить с генералом по поводу кооперации. Далековато конечно, но чем "он" не шутит?, может и поможем.... Мы работаем с немецкой компанией, с чешской , с итальянцами работали( изготавливали для них бипланарные цепи ) , много работы по изготовлению запасных частей к отечественным автомобилям (все комплектующие запатентованы). От многих проектов просто отказываемся из за невозможности выполнения по срокам. Скоро ждём большой заказ от МЧС. Пишите конкретно и подробно. Удачи. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toher Опубликовано 20 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2009 нужен токарь\фрезер. есть небольшой заказик на 2 детальки. сталь или нерж. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость alik Опубликовано 25 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2009 htg, у нас наоборот... заказов полно, но работать некому, токарей грамотных днём с огнём не найти, а уж о слесарях и говорить не приходится - идет одна пьянь! Конкретно расскажите что производили и с какими компаниями работали. Могу поговорить с генералом по поводу кооперации. Далековато конечно, но чем "он" не шутит?, может и поможем.... Мы работаем с немецкой компанией, с чешской , с итальянцами работали( изготавливали для них бипланарные цепи ) , много работы по изготовлению запасных частей к отечественным автомобилям (все комплектующие запатентованы). От многих проектов просто отказываемся из за невозможности выполнения по срокам. Скоро ждём большой заказ от МЧС. Пишите конкретно и подробно. Удачи. у нас в казани простаивает цех по производству металлоизделий токарное производство был бы рад сотрудничеству Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
freeline Опубликовано 26 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2009 тажа проблема заказов минимум еле еле выживаем Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
leto Опубликовано 2 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 2 октября, 2009 alik, пишите мне в личку. Я быстрее увижу и мы сможем поговорить конкретно. Пишите контактные телефоны . Я всё передам ген. директору и он с Вами свяжется. Вот как раз в данное время из за срывов поставок комплектующих , мы вынуждены переходить на новую технологию изготовления деталей . Вышлем чертежи и обговорим цену . Надеюсь на успешное сотрудничество. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BOZ Опубликовано 16 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 16 октября, 2009 htg, у нас наоборот... заказов полно, но работать некому, токарей грамотных днём с огнём не найти, а уж о слесарях и говорить не приходится - идет одна пьянь! Конкретно расскажите что производили и с какими компаниями работали. Могу поговорить с генералом по поводу кооперации. Далековато конечно, но чем "он" не шутит?, может и поможем.... Мы работаем с немецкой компанией, с чешской , с итальянцами работали( изготавливали для них бипланарные цепи ) , много работы по изготовлению запасных частей к отечественным автомобилям (все комплектующие запатентованы). От многих проектов просто отказываемся из за невозможности выполнения по срокам. Скоро ждём большой заказ от МЧС. Пишите конкретно и подробно. Удачи. Я написал вам в личку.Картинку не получилось вставить в сообщение. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Goodvint Опубликовано 3 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2009 Ребята, что вы "паритесь"? У вас в руках море возможностей! Станки и оборудование - это огромное поле для фантазии! Экспериментируйте! Нет заказов на то, чем занимались? Смените направление! В конце концов - что вы потеряете? Кризис - не повод вешать нос! Поройтесь в журналах, в старых советских: "Техника молодежи", "ЮТ", и пр. Если сумели создать и удержать производство, то голова на месте, а следовательно идея возникнет сама и неожиданно. Надо просто подкинуть голове материал для размышления. Удачи! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
leto Опубликовано 17 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2009 Ребята, что вы "паритесь"? У вас в руках море возможностей! Станки и оборудование - это огромное поле для фантазии! Чтобы не париться и сменить направление, надо найти рынок сбыта того что будут производить или тех услуг которые будут оказывать. Или потенциальных заказчиков на определённую продукцию! А чтобы найти заказчиков , надо пропиарить себя. Чтобы пропиариться нужны деньги. Я производство ооооочень хорошо понимаю и сочувствую. Большие заказы найти маленьким цехам практически невозможно, а щипачиством много не заработаешь - концы с концами еле сведёшь. Мы , например, пользуемся успехом потому, что у нас при отличном качестве самая низкая цена на работы в округе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
olegman Опубликовано 6 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2009 Здравствуйте! а у нас ОГРОМНАЯ проблема нужны прессформы для РТИ! много заказов .если делают формы то извините без слез не взглянеш и 2-3 раза переделываеш !из за этого щас сами находимся в кризисе ! мы находимся в Нижнекамске Самара вроде не так далеко , главное какие цены у вас ! просто многие просто заламывают не за что ! а заказы найти можно я поговорю с начальством ! у них планов как у наполеона !и знают они всех оптовиков на запчасти ! если можете делать сложные вещи то это очень хорошо ! а вот большая чать фрезеровщиков и токарей реально алкаши достали уже если чесно ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
prof Опубликовано 17 января, 2010 Поделиться Опубликовано 17 января, 2010 у меня что-то комп глючит и не отправляются личные сообщеня.Вобщем, у меня та же проблема - простаивает производство. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
streDOS Опубликовано 31 января, 2010 Поделиться Опубликовано 31 января, 2010 Имеется собственное производство металлоконструкций, последнее время производил рекламные щиты, световые короба, ситилайты, цены очень низкие. Располагаюсь на заводе имеющем большой станочный парк, есть хорошие специалисты, поддерживаю партнерские отношения с рядом металлообрабатывающих заводов города, так что могу производить очень многое. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Strell69 Опубликовано 5 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2010 Здравствуйте, наше малое производственное предприятие без заказов с нового года, производили от гаек до готовых металлоизделий, высококвалифицированные рабочие, изготовление форм. Если кого заинтересовало размешение заказов в г.Чебоксары обращайтесь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость KBR Опубликовано 9 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 9 марта, 2010 Изготавливаем детали любой сложности, выполняем заказы по чертежам и образцам заказчика, осуществляем литье цветных металлов, оказываем полный спектр услуг по металлообработке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A_D Опубликовано 15 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2010 Изготавливайте запчасти для автомобилей, которые представлены в продаже только оригиналом либо дорогими заменителями, то есть еще не освоены китайцами. Обычно это детали, которые рассчитаны на весь срок службы автомобиля и могут заменяться единственный раз где-то на 15-м году его службы (что влечет за собой небольшой объем рынка и, как следствие, небольшой интерес для крупных производителей запчастей). Например, можно точить корпус (цилиндр) рулевой рейки с гидроусилителем для автомашин возрастом от 10 лет. При таком сроке эксплуатации внутренняя поверхность этой детали имеет износ, рейки текут, ремкомплект не помогает, люди покупают б/у рейку за 7-10 тыс. или новую за 30 и более, т.к. стоимость корпуса около 2/3 от всего механизма. При этом, данная деталь не сверхсложная - трубка с резьбой на концах и парой патрубков в определенных точках, нужно только иметь данные по размерам. Интернет-магазины поставляют такие детали на заказ в срок около 2-х недель и более, т.е. покупатели готовы ждать. Заключите соглашения с интернет-магазинами запчастей, будете их поставщиками. Можно выпускать серийно для самых распространенных моделей, можно под заказ для редких, тем более что возможно даже делать копию по изношенной детали, если разобраться с требуемыми зазорами - повторюсь, деталь несложная. Требуемую прочность необязательно обеспечивать применением сплавов соответствующего качества, т.к. наружные размеры не особо ограничены, пусть будет более громоздкая, но дешевле оригинала. Станете поставщиками также для мастерских по ремонту ГУРов, автосервисов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения