KOLT Опубликовано 23 января, 2015 Поделиться Опубликовано 23 января, 2015 Если и сдавать, то только со своим водителем (и то, только при условии, что Вы ему доверяете). Хотя если честно непонимаю зачем здавать в аренду, если на самих перевозках можно заработать гораздо больше :?: Больше 150 тр в месяц не заработаете точно, а арендатора за такую сумму будете искать вечно. Знаю о чем говорю(3 фуры в собственности). Если бы в перевозках все сладко было, я бы на этом форуме не сидел Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
demons Опубликовано 23 января, 2015 Поделиться Опубликовано 23 января, 2015 Полностью поддерживаю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StaFFорд Опубликовано 7 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2015 Больше 150 тр в месяц не заработаете точно, а арендатора за такую сумму будете искать вечно. Знаю о чем говорю(3 фуры в собственности). Если бы в перевозках все сладко было, я бы на этом форуме не сидел Вы про какой регион ведете речь... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KOLT Опубликовано 9 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2015 Про любой, машины к регионам не привязаны, куда больше платят туда и едем. Даже если свой заказчик дает хорошую(условно, люди цены знают) цену, то обратка слезы. Возможно если вокруг Москвы на доставке работать, то 150к можно и то под вопросом, там свои сложности. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StaFFорд Опубликовано 9 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2015 Предположим возьмем Москва-Егорьевск-Москва 40 л./100 км * 226 км = 90 л. 40 руб./л. * 90 л. = 3600 руб 15000-4000*22=242000 Даже скромные расчет 12000-4000=176000- ставка 2008 года Завод говорить не буду,там постоянно грузятся по несколько машин.Поправьте меня если я не прав.На регионы тоже сладкие ставки ,только в один конец.На круг будут платить только малотоннаж Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KOLT Опубликовано 16 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2015 Тоже очень интересно, что за завод? Если вы про Сен-Гобен, то таких цен там нет(возможно мне не дают) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StaFFорд Опубликовано 16 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2015 Егорьевск промышленный город и предприятий хватает? Я с СГ утеплитель в свое время возил Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KOLT Опубликовано 24 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2015 Я про этот завод и пишу, на других ставки еще меньше Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StaFFорд Опубликовано 24 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2015 Не понимаю о каких ставках идет речь если я периодически с логистами созваниваюсь цены как были так и остались.Раннее писал приблизительный расчет.Так я занят в строительной сфере и приходится закупаться у заводов плюс рекомендации другим цена перевозки соответствует действительности.Мои корни идут аж с 2006 года в транспорте и логисты как сидели на своих местах так и сидят, есть конечно изменения в должностях и смене работы, но это уже тенденция.Еще не плохо на их дилерах навариваться.В Калуге тоже некоторые себя не плохо чувствуют, даже туда можно гнать машину порожняком.Далее Коломна активно занимается промышленностью,но там не все в рынке это понятно, тк в основном держится на местных.Да много есть разных вариантов куда автопарк вклинить, было бы желание избавиться от стереотипов и по возможности забыть про АТИ (обратки не беру в расчет-это нормально). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KOLT Опубликовано 25 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2015 Не знаю с кем вы созванивались, но у СГ сейчас тендерная система по грузоперевозкам, цену сбивают так, что только на солярку и з/п водителю. По поводу ВОЛМЫ и Эталона(Коломна), обязательное условие для захода на завод закрывать неликвиды в бешеных объемах. Вы смотрите на все как потребитель их продукции, для вас как клиента может такие цены и озвучивают, но до перевозчиков они не доходят, заводы режут Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StaFFорд Опубликовано 25 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2015 Что скажите по Кроношпану. Какой у вас автопарк? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KOLT Опубликовано 25 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2015 У меня три машины, раньше занимался экспедированием, поэтому про формирование и расформирование цен на перевозки в курсе. Про Кроношпан не знаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StaFFорд Опубликовано 25 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2015 А бились в грудь еще) я не занимаюсь перевозками и то в курсе всего.Вы либо меня слушаете либо просто игнорируйте.Мне тех кто в курсе всех дел на форуме и без вас хватает.Либо дружим и прислушиваемся к мнению я к вашему вы к моему либо разбегаемся другова не дано.Согласны? Я га...на не посоветую.У самого была тк и было 10 фур только пришлось выйти из бизнеса, не интересным стал и экстаз как раньше уже не получал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Simferopol Опубликовано 5 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 Есть две сцепки. 35 и 70 т Сегодня решил подробней изучить эту тему. Работа в дальнобое на дядю изрядно поднадоела, а вот с кредитами , а тем более лизингом в Крыму очень сложно. Собственно рассматриваю варианты недорогой аренды желательно с последующим выкупом, но не обязательно, главное с чего-то начать. Планирую кататься Россия - Крым, пока здесь хорошие ставки. Собственно говоря сейчас так и работаю на шторе, уже скоро год на этом маршруте (до того на автовозах по международке при Украине мотался), вот только на дядю за 10%, что есть совсем не интересно. Ну в общем если кто-то что-то может предложить, рассмотрю варианты. Единственное, что из-за довольно длительных простоев перед паромами и соответственно потерей времени, высокую аренду не рассматриваю. Потому и обратил внимание на этот пост, к которому ответил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StaFFорд Опубликовано 5 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 Какая сумма вам была бы интересна? и требования к подвижному составу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Simferopol Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 Желательно район 50т, максимум 70. Требования не большие. Тягач можно маз А8,А9 (счас на А9 работаю), да вобщем любой кроме советских и камазов. Полуприцеп лучше штора или терм. Состояние такое, чтоб стабильно окупалось. Извиняюсь, что пишу с точки зрения водителя, но это моя первая реальная задумка аренды, до сих пор работал только по найму. Потому тут надо многое обсудить, чтоб всем выгодно было. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StaFFорд Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 Да не густо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toper77 Опубликовано 10 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2015 Уже сдал все давно.опять же ати в помощь.там раздел есть "аренда и обмен"за 70 можно иномарку 2000-2003 г взять требования только по региону арендодателя и предоплата за 2месяца. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StaFFорд Опубликовано 22 января, 2016 Поделиться Опубликовано 22 января, 2016 Товарищи поделитесь обновлением,есть ли какие изменения на рынке транспортных услуг? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ArtemSever Опубликовано 7 июля, 2016 Поделиться Опубликовано 7 июля, 2016 Есть наверное, но для многих это новое-старое. Пример - работа на объектах Газпрома, Роснефти и Лукойла. Не многие во первых работают на общем режиме, во вторых могут предоставить необходимый объем техники, и в третьих выдержать отсрочку 30-60-90 дней. Но это так , кому интересно отпишу подробнее. Так же готовы рассматривать аренду сцепок 6*4 либо 6*6 с шаландами г/п не менее 30 тонн и не старше 6 лет. Маз, Камаз в приоритете. Будет у кого интерес - добро пожаловать.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KDT Опубликовано 2 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 2 августа, 2016 Есть интерес взять в аренду с выкупом полуприцеп тент или реф стоимостью от 350 до 700 тыс. Голова вольво америка имеется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ArtemSever Опубликовано 2 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 2 августа, 2016 В интернете наберите аренда полуприцепов , там сразу пара компаний выйдет , ссылку не буду писать... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Passion_lady Опубликовано 21 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2016 Всем добрый вечер! А можно сдать фуру без открытия ИП? Договор заключить между физ.лицом (мной) и фирмой или тоже физлицом:)? Подскажите, пжл, что с фурой делать. Долг мне ею отдали. Продавать не хочу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StaFFорд Опубликовано 22 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2016 Открывайте оптовку и возите свои грузы) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StaFFорд Опубликовано 15 декабря, 2016 Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2016 Всем добрый вечер! А можно сдать фуру без открытия ИП? Договор заключить между физ.лицом (мной) и фирмой или тоже физлицом :)? Подскажите, пжл, что с фурой делать. Долг мне ею отдали. Продавать не хочу. И не надо.Долго продавать будете. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения