Перейти к содержанию
Бизнес-форум | Business forum BizNet

Рекомендуемые сообщения

5 минут назад, АвтоРаздача сказал:

 

Нет, нет. Ноликом не ошибся, я брал специально такой ноут. Чтобы можно было спокойно работать в Сони Вегасе и ФШ. 

У вас бюджетно еще получается все. Но я бы наверное рассматривал бы моноблок чем ПК. 

макбук какой-нибудь купили?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


14 минут назад, АвтоРаздача сказал:

 

Нет, нет. Ноликом не ошибся, я брал специально такой ноут. Чтобы можно было спокойно работать в Сони Вегасе и ФШ. 

У вас бюджетно еще получается все. Но я бы наверное рассматривал бы моноблок чем ПК. 

 

А зачем вам сони вегас? Насколько мне известно это для монтажа, не вижу надобности в монтаже видео при деятельности автосервиса. 

Возможно вы конечно в свободное время монтируете ролики для себя, но тогда стоит иметь личный ноут и рабочий подешевле, ему не нужно решать такие задачи. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

33 минуты назад, Kizaru сказал:

 

А зачем вам сони вегас? Насколько мне известно это для монтажа, не вижу надобности в монтаже видео при деятельности автосервиса. 

Возможно вы конечно в свободное время монтируете ролики для себя, но тогда стоит иметь личный ноут и рабочий подешевле, ему не нужно решать такие задачи. 

 

Все именно так, для монтажа. Я планирую делать серию выпусков, есть что поснимать. Скажем так - лишним не будет. 

Рабочий ПК тоже есть. Я описал чисто свое рабочее место. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, АвтоРаздача сказал:

 

Все именно так, для монтажа. Я планирую делать серию выпусков, есть что поснимать. Скажем так - лишним не будет. 

Рабочий ПК тоже есть. Я описал чисто свое рабочее место. 

забейте деньги и силы только зря потратите. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, ФараонЕгипта сказал:

забейте деньги и силы только зря потратите. 

 

Это все в свое удовольствие. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, АвтоРаздача сказал:

 

Это все в свое удовольствие. 

Ну хрен знает, вы сейчас наснимаете роликов в итоге никто их не посмотрит и получите один стресс. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, ФараонЕгипта сказал:

Ну хрен знает, вы сейчас наснимаете роликов в итоге никто их не посмотрит и получите один стресс. 

 

Вы снимали?!)

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, ФараонЕгипта сказал:

Было дело. 

 

Ну так вы же понимаете много факторов влияет. Картинка, звук, монтаж, тема ролика и прочее. У меня не только технические видео. Я снял пару пробных роликов, закинул их в инсту и ждал реакцию своих друзей... отклик был положительный, поэтому решил продолжить. Все ролики от 2 до 5 минут. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, АвтоРаздача сказал:

 

Ну так вы же понимаете много факторов влияет. Картинка, звук, монтаж, тема ролика и прочее. У меня не только технические видео. Я снял пару пробных роликов, закинул их в инсту и ждал реакцию своих друзей... отклик был положительный, поэтому решил продолжить. Все ролики от 2 до 5 минут. 

Для таких роликов сони вегас не нужен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, АвтоРаздача сказал:

 

Кому как... 

 

Если я все правильно понял то у нас была своя история с видео... В свое время мы с механиком планировали сделать серию роликов о типовых операциях в обслуживании автомобиля, что то в ключе "How to...". Друзья тоже положительно отреагировали, но...

 

На заре маркетинга в сфере авторемонта я как наивный чукотский мальчик не задавал себе вопрос: а зачем это вообще? Чтобы что?

По началу я думал что это будет "имиджево"... поможем людям, они скажут: "вау! да они профи, поеду к ним колодки менять"... Но реалии и здравый смысл, опыт привели к следующему:

 

1. Клиенту это нафиг не надо. Он клиент, он хочет делигировать работу даже на простых операциях нам, чтобы н пачкать руки. Людей, которые готовы сами себе менять колодки (жмото-нищеброды) единицы... Даже жмот ленив настолько, что наскребет 600 руб на замену колодок.

 

2. Зачем мы показываем как делать то, что умеем мы и за что мы получаем деньги? Смысл? Это плохой контент, даже не плохой а бессмысленный. Знаю теперь уже с десяток контор, которые заморачивались с этим, но опять же: что на выходе? Лайки на ютубе не монетизируются.

 

Итог: если умеешь что-то - не делай это бесплатно... Тратить время и силы на съемку и монтаж - а чтобы что? На кого рассчитан контент? Так что, может быть я мимо кассы выдул такой опус, и вы не этим будете заниматься, но в любом случае душеньку излил))

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Мальчиш_Кибальчиш сказал:

 

Если я все правильно понял то у нас была своя история с видео... В свое время мы с механиком планировали сделать серию роликов о типовых операциях в обслуживании автомобиля, что то в ключе "How to...". Друзья тоже положительно отреагировали, но...

 

На заре маркетинга в сфере авторемонта я как наивный чукотский мальчик не задавал себе вопрос: а зачем это вообще? Чтобы что?

По началу я думал что это будет "имиджево"... поможем людям, они скажут: "вау! да они профи, поеду к ним колодки менять"... Но реалии и здравый смысл, опыт привели к следующему:

 

1. Клиенту это нафиг не надо. Он клиент, он хочет делигировать работу даже на простых операциях нам, чтобы н пачкать руки. Людей, которые готовы сами себе менять колодки (жмото-нищеброды) единицы... Даже жмот ленив настолько, что наскребет 600 руб на замену колодок.

 

2. Зачем мы показываем как делать то, что умеем мы и за что мы получаем деньги? Смысл? Это плохой контент, даже не плохой а бессмысленный. Знаю теперь уже с десяток контор, которые заморачивались с этим, но опять же: что на выходе? Лайки на ютубе не монетизируются.

 

Итог: если умеешь что-то - не делай это бесплатно... Тратить время и силы на съемку и монтаж - а чтобы что? На кого рассчитан контент? Так что, может быть я мимо кассы выдул такой опус, и вы не этим будете заниматься, но в любом случае душеньку излил))

 

 Не имеет смысла снимать видео на такие темы, практически вся аудитория ютуба это школьники они не хотят смотреть такой контент. Они хотят треш, угар и садомию.

  Для того чтоб смотрели в сфере сервиса нужно делать как минимум что-то в духе гараж 54, но это деньги, время и самое главное автосервис потеряет пост на это дело, механика и как минимум потребуется ещё 2 человека. 

Что приведет к потери прибыли, дополнительным расходам и уверенности в результате вообще нет. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

44 минуты назад, SpaceInvader сказал:

 Не имеет смысла снимать видео на такие темы, практически вся аудитория ютуба это школьники они не хотят смотреть такой контент. Они хотят треш, угар и садомию.

  Для того чтоб смотрели в сфере сервиса нужно делать как минимум что-то в духе гараж 54, но это деньги, время и самое главное автосервис потеряет пост на это дело, механика и как минимум потребуется ещё 2 человека. 

Что приведет к потери прибыли, дополнительным расходам и уверенности в результате вообще нет. 

 

Все верно). Но треш, угар и самодию сделать мы можем конечно, но лучше не надо xD

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Мальчиш_Кибальчиш сказал:

 

Все верно). Но треш, угар и самодию сделать мы можем конечно, но лучше не надо xD

Сперва нужно решить вы контент мейкер и шоуранер или предприниматель в сфере услуг.

Иначе в погоне за двумя зайцами можно остаться без ужина. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, SpaceInvader сказал:

Сперва нужно решить вы контент мейкер и шоуранер или предприниматель в сфере услуг.

Иначе в погоне за двумя зайцами можно остаться без ужина. 


У предпринимателя одна единственная задача - искать каналы сбыта. Каждый день, каждый час, каждую минуту. Другой нет. Если случится так, что для привлечения на СТО клиентов нужно будет снимать порно - мы будем его снимать :D Но тема с видео и блог на утубе или в ВК  себя не оправдала, даже в 5 миллионном городе. А в регионах эта мура и подавно никому не нужна.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Мальчиш_Кибальчиш сказал:


У предпринимателя одна единственная задача - искать каналы сбыта. Каждый день, каждый час, каждую минуту. Другой нет. Если случится так, что для привлечения на СТО клиентов нужно будет снимать порно - мы будем его снимать :D Но тема с видео и блог на утубе или в ВК  себя не оправдала, даже в 5 миллионном городе. А в регионах эта мура и подавно никому не нужна.

Проще сделать проект для какого-нибудь блогера чем самому что-то снимать. Я вот владею машинами которые частенько берут на съемки в аренду, и всю эту кухню я посмотрел изнутри.

90% блогинга по крайней мере из Питера это проекты. 

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, SpaceInvader сказал:

Проще сделать проект для какого-нибудь блогера чем самому что-то снимать. Я вот владею машинами которые частенько берут на съемки в аренду, и всю эту кухню я посмотрел изнутри.

90% блогинга по крайней мере из Питера это проекты. 


Проекты... Везде все о себе любимых причем, а вопрос "как это поможет клиенту, решить его траблы?" никто себе не задает....

P.S.: вообще тема контента, особенно в социальном медиа-маркетинге, который многим кажется, дается - это боль и тлен.

Чего я не выношу и просто готов за это убивать администраторов групп СТО и автосервисов в том же контакте, так это за посты аля: "В работе автомобиль Opel Astra J! Сделано: замена масла, колодок, свечей... цена вопроса 6000 руб, записывайтесь по телефону...". И тут же обязательно фото фильтров на тележке у мастера, машина на подъемнике и открытый капот. 

Ребята, ну понятное дело, что 99% из нас не понимаем что такое SMM, зачем он нужен и какой контент развлечет и заинтересует пользователя (тем более вовлечет), но зачем эта банальщина и заурядность?

 

Вот я клиент, съездил я к Вам на замену колодок на своей Теане... приехал я домой... У меня дети, жена, работа... Дел по дому дохрена, я дачу строю кое как, я занят... Я благодарен что мне быстро поменяли колодки по приемлемой цене (которая не должна быть самой низкой к слову). И тут я вдруг подумал! Стоп! (вытаскивая ложку с детским питанием изо рта ребенка)... бросаю ее тут же и бегу за комп (или за смартфоном) судорожно выискивая в VK группу своего нового любимого СТО... Подписался... А там:  "В работе автомобиль Opel Astra J! Сделано: замена масла, колодок, свечей... цена вопроса 6000 руб, записывайтесь по телефону..."... Умный человек спросит себя: зачем мне в каждодневном потоке информации мусор в ленте, с историями об обслуживании какой то астры, какого то человека? Что это мне дает? Ну что мне теперь поонанировать простите на то, какие мастера крутые? Ух какую работу проделали?....

"Ну как зачем подписываться? Вы будете узнавать первым о акциях и скидках СТО!" Первым? Ага, я и еще 49 ваших подписчиков (ваши мастера и родственники с друзьями)... Ну ОК... Вот поменял я масло и колодки и вдруг в ленте опять пост: "АКЦИЯ! Бесплатная замена масла при покупке масла и фильтра у нас...". А я чего? Нет я сейчас все брошу и забуду что только что его поменял и поеду менять снова... Акция же! На лицо тупое глупое обстреливание виральной аудитории контентом без точечности... Из пушки по комарам. Результат: раздражаем чуток лояльных подписчиков, своих родственников и знакомых. 49 человек и я готовы Вас убить или чего еще хуже - отписаться.

 

И каждый день одно и то же... в каждой почти группе/паблике СТО... В каждом городе... И ведь ладно если группа хотя-бы ресурсы СТО не высасывает, так нет... Я хорошо знаю дубов которые еще и по 30-40 тыс платят за наполнение группы и "раскрутку".

И снова вопрос: чтобы что?

 

Задаешь директору СТО простой глупый вопрос: родной, сколько у тебя стоит привлечение одного подписчика? Сколько подписчик оставил в кассе СТО? А какой % подписчиков перешел в разряд реальных клиентов? Сколько из числа реальных клиентов, перешедших из соц. сетей закрепилось 2-чными и 3-тичными заездами?... Тут глазки округляются и челюсть подвисает в пространстве... И снова вопрос: ты это делаешь. чтобы что?

 

Извините, бомбануло.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

05.08.2020 в 12:01, АвтоРаздача сказал:

 

Все именно так, для монтажа. Я планирую делать серию выпусков, есть что поснимать. Скажем так - лишним не будет. 

Рабочий ПК тоже есть. Я описал чисто свое рабочее место. 

А на что снимаете?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

06.08.2020 в 00:17, Мальчиш_Кибальчиш сказал:

 

Если я все правильно понял то у нас была своя история с видео... В свое время мы с механиком планировали сделать серию роликов о типовых операциях в обслуживании автомобиля, что то в ключе "How to...". Друзья тоже положительно отреагировали, но...

 

На заре маркетинга в сфере авторемонта я как наивный чукотский мальчик не задавал себе вопрос: а зачем это вообще? Чтобы что?

По началу я думал что это будет "имиджево"... поможем людям, они скажут: "вау! да они профи, поеду к ним колодки менять"... Но реалии и здравый смысл, опыт привели к следующему:

 

1. Клиенту это нафиг не надо. Он клиент, он хочет делигировать работу даже на простых операциях нам, чтобы н пачкать руки. Людей, которые готовы сами себе менять колодки (жмото-нищеброды) единицы... Даже жмот ленив настолько, что наскребет 600 руб на замену колодок.

 

2. Зачем мы показываем как делать то, что умеем мы и за что мы получаем деньги? Смысл? Это плохой контент, даже не плохой а бессмысленный. Знаю теперь уже с десяток контор, которые заморачивались с этим, но опять же: что на выходе? Лайки на ютубе не монетизируются.

 

Итог: если умеешь что-то - не делай это бесплатно... Тратить время и силы на съемку и монтаж - а чтобы что? На кого рассчитан контент? Так что, может быть я мимо кассы выдул такой опус, и вы не этим будете заниматься, но в любом случае душеньку излил))

 

 

Отвечаю с телефона, поэтому будет коротко. Снимать тупой контент с руководством как это делать я не буду. Этого г@вна и так валом на ютубе. Я делаю упор на инстаграм! Ютуб как побочка. Преимущества инсты вы же понимаете?! Быстрая усваиваемость информации за счет коротких роликов... быстрое распространение контента... и другие плюшки. 

06.08.2020 в 13:17, SpaceInvader сказал:

Проще сделать проект для какого-нибудь блогера чем самому что-то снимать. Я вот владею машинами которые частенько берут на съемки в аренду, и всю эту кухню я посмотрел изнутри.

90% блогинга по крайней мере из Питера это проекты. 

 

К нам приезжают блогеры. Канал на автотематику, 700к подписоты. Все их проекты - это «кино». 

06.08.2020 в 13:31, Мальчиш_Кибальчиш сказал:


Проекты... Везде все о себе любимых причем, а вопрос "как это поможет клиенту, решить его траблы?" никто себе не задает....

P.S.: вообще тема контента, особенно в социальном медиа-маркетинге, который многим кажется, дается - это боль и тлен.

Чего я не выношу и просто готов за это убивать администраторов групп СТО и автосервисов в том же контакте, так это за посты аля: "В работе автомобиль Opel Astra J! Сделано: замена масла, колодок, свечей... цена вопроса 6000 руб, записывайтесь по телефону...". И тут же обязательно фото фильтров на тележке у мастера, машина на подъемнике и открытый капот. 

Ребята, ну понятное дело, что 99% из нас не понимаем что такое SMM, зачем он нужен и какой контент развлечет и заинтересует пользователя (тем более вовлечет), но зачем эта банальщина и заурядность?

 

Вот я клиент, съездил я к Вам на замену колодок на своей Теане... приехал я домой... У меня дети, жена, работа... Дел по дому дохрена, я дачу строю кое как, я занят... Я благодарен что мне быстро поменяли колодки по приемлемой цене (которая не должна быть самой низкой к слову). И тут я вдруг подумал! Стоп! (вытаскивая ложку с детским питанием изо рта ребенка)... бросаю ее тут же и бегу за комп (или за смартфоном) судорожно выискивая в VK группу своего нового любимого СТО... Подписался... А там:  "В работе автомобиль Opel Astra J! Сделано: замена масла, колодок, свечей... цена вопроса 6000 руб, записывайтесь по телефону..."... Умный человек спросит себя: зачем мне в каждодневном потоке информации мусор в ленте, с историями об обслуживании какой то астры, какого то человека? Что это мне дает? Ну что мне теперь поонанировать простите на то, какие мастера крутые? Ух какую работу проделали?....

"Ну как зачем подписываться? Вы будете узнавать первым о акциях и скидках СТО!" Первым? Ага, я и еще 49 ваших подписчиков (ваши мастера и родственники с друзьями)... Ну ОК... Вот поменял я масло и колодки и вдруг в ленте опять пост: "АКЦИЯ! Бесплатная замена масла при покупке масла и фильтра у нас...". А я чего? Нет я сейчас все брошу и забуду что только что его поменял и поеду менять снова... Акция же! На лицо тупое глупое обстреливание виральной аудитории контентом без точечности... Из пушки по комарам. Результат: раздражаем чуток лояльных подписчиков, своих родственников и знакомых. 49 человек и я готовы Вас убить или чего еще хуже - отписаться.

 

И каждый день одно и то же... в каждой почти группе/паблике СТО... В каждом городе... И ведь ладно если группа хотя-бы ресурсы СТО не высасывает, так нет... Я хорошо знаю дубов которые еще и по 30-40 тыс платят за наполнение группы и "раскрутку".

И снова вопрос: чтобы что?

 

Задаешь директору СТО простой глупый вопрос: родной, сколько у тебя стоит привлечение одного подписчика? Сколько подписчик оставил в кассе СТО? А какой % подписчиков перешел в разряд реальных клиентов? Сколько из числа реальных клиентов, перешедших из соц. сетей закрепилось 2-чными и 3-тичными заездами?... Тут глазки округляются и челюсть подвисает в пространстве... И снова вопрос: ты это делаешь. чтобы что?

 

Извините, бомбануло.

 

Полностью согласен! И эти тупые фото снятые на мыльницу, с кучей грязного инструма на заднем плане...

23 минуты назад, KillAllOthers сказал:

А на что снимаете?

 

Сони fdr x3000

 

Вот такой формат, вижу я.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, АвтоРаздача сказал:

К нам приезжают блогеры. Канал на автотематику, 700к подписоты. Все их проекты - это «кино». 

 

  Это ещё цветочки, в странах англоязычных есть конторы которые занимаются производством реквизитных машин, каскадерских машин и всего под кино. Они строят проекты, делают съемку проектов и дальше продают контент блогеру. 

Он в свою очередь либо подснимает оставшийся контент реально с машиной, либо чудеса монтажа и 10 серий проекта готовы. Продал рекламу и сидишь дальше нюхаешь кокаин.

Блогеры из Австралии никогда из неё не выезжали, зато умудрились снять проекты в США. 

22 минуты назад, АвтоРаздача сказал:

Вот такой формат, вижу я.

 

Фитбэк хотите или лучше не стоит? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, ФараонЕгипта сказал:

 

  Это ещё цветочки, в странах англоязычных есть конторы которые занимаются производством реквизитных машин, каскадерских машин и всего под кино. Они строят проекты, делают съемку проектов и дальше продают контент блогеру. 

Он в свою очередь либо подснимает оставшийся контент реально с машиной, либо чудеса монтажа и 10 серий проекта готовы. Продал рекламу и сидишь дальше нюхаешь кокаин.

Блогеры из Австралии никогда из неё не выезжали, зато умудрились снять проекты в США. 

 

Фитбэк хотите или лучше не стоит? 

 

Да можно, я же не профи. Готов к любому «поливалову»)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По поводу инстаграма недавно на одном форуме у меня была беседа с коллегой. И на основе нашего опыта выводы сделали. Инста для продвижения СТО не подходит. От слова совсем. Я мог бы расписать попозиционно почему нет. Если интересно заморочусь.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 часов назад, Мальчиш_Кибальчиш сказал:

По поводу инстаграма недавно на одном форуме у меня была беседа с коллегой. И на основе нашего опыта выводы сделали. Инста для продвижения СТО не подходит. От слова совсем. Я мог бы расписать попозиционно почему нет. Если интересно заморочусь.

 

Интересно конечно!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...