Открываем магазин автозапчастей и масел

[Rostovchanin161]

Всем привет!

 

А чем удалось зацепить заказчика из Тюмени? У него ж есть под боком филиалы крупных сетей по запчастям?

Тем более с предоплатой на карту.

[SmirnovMax]

неожидан что в данной нише еще есть перспектива..

как вариант, мне кажется,можно работать с б/у запчастями в регионах. Там столько разборок нет, как в Москве. 

Офис сделать в регионе и поставлять из Москвы по предоплате 

 

По б/у очень много запросов - нашли пока что одну разборку и по-потихонечку начинаем с ними сотрудничать. 

Всем привет!

 

А чем удалось зацепить заказчика из Тюмени? У него ж есть под боком филиалы крупных сетей по запчастям?

Тем более с предоплатой на карту.

 

А вот хрен его знает, возможно цена.

[SmirnovMax]

Прошло 2 месяца со старта проекта и не большие итоги за это время:

 

1. Финансы:

+ За два месяца получилось заработать чуть больше половины вложенных средств - это считаю плюс.

- Можно было и больше, но без форс-мажоров ни куда - скинем все на приобретение опыта.

 

2. Официал:

+ "Арендовали" у знакомого ООО за не большие бонусы в виде запчастей по себ. стоимости.

- Минусов пока в этом не видим.

 

3. Офис:

+ Открыли пункт выдачи с манагером внутри. 

- Есть подозрения что он чуть работает на карман, но пока нас это устраивает, так как они сидит на % без оклада и выполняет большой объем работы.

 

4. Логистика:

+Наладили логистику. Доставка за счет поставщика или нашего курьера.

- Иногда приходится гонять курьера за малыми заказами, что приводит к убытку по выручке, но как правило предыдущий или будущий заказ выравнивает баланс. 

 

5.Поставщики: 

+ Протестировали более 10-ка и определились с тремя проверенными и хорошими поставщиками.

- один из лучших  находится очень далеко от нас (дополнительные затраты на курьера)

 

6. Продвижение:

+ Организовали поставку трем мелким оптовикам.

- Иногда совсем копеечные заказы, но как дополнение к общим заказам - терпимо.

 

7. Сайт-база

+ Сделали сайт-базу с возможностью онлайн оплаты (своими силами).

- Совершенству нет предела - постоянно трудимся по улучшению функционала.

 

8. Перспективы:

+ На неделе планируем открытие второй точки по выдаче деталей

- Много идей и предложений, но времени катастрофически не хватает, так как многие вопросы приходится решать своими силами.

[Oleg1234]

Прошло 2 месяца со старта проекта и не большие итоги за это время:

 

1. Финансы:

+ За два месяца получилось заработать чуть больше половины вложенных средств - это считаю плюс.

- Можно было и больше, но без форс-мажоров ни куда - скинем все на приобретение опыта.

 

2. Официал:

+ "Арендовали" у знакомого ООО за не большие бонусы в виде запчастей по себ. стоимости.

- Минусов пока в этом не видим.

 

3. Офис:

+ Открыли пункт выдачи с манагером внутри. 

- Есть подозрения что он чуть работает на карман, но пока нас это устраивает, так как они сидит на % без оклада и выполняет большой объем работы.

 

4. Логистика:

+Наладили логистику. Доставка за счет поставщика или нашего курьера.

- Иногда приходится гонять курьера за малыми заказами, что приводит к убытку по выручке, но как правило предыдущий или будущий заказ выравнивает баланс. 

 

5.Поставщики: 

+ Протестировали более 10-ка и определились с тремя проверенными и хорошими поставщиками.

- один из лучших  находится очень далеко от нас (дополнительные затраты на курьера)

 

6. Продвижение:

+ Организовали поставку трем мелким оптовикам.

- Иногда совсем копеечные заказы, но как дополнение к общим заказам - терпимо.

 

7. Сайт-база

+ Сделали сайт-базу с возможностью онлайн оплаты (своими силами).

- Совершенству нет предела - постоянно трудимся по улучшению функционала.

 

8. Перспективы:

+ На неделе планируем открытие второй точки по выдаче деталей

- Много идей и предложений, но времени катастрофически не хватает, так как многие вопросы приходится решать своими силами.

поддерживайте тему, не бросайте, очень интересно

Всегда казалось, что такие темы - уже прошлый век. Думал, что рынок перенасыщен. Оказалось, что нет=)

[SmirnovMax]

Наблюдения:

 

 

Пока занимаемся поиском второй точки - сами практически не участвуем в продажах - заметный спад в течении трех дней. Как говорится - хочешь что бы было хорошо - делай сам ну и как всегда проблемы с кадрами....

[SmirnovMax]

Сегодня отказ на коробку масла пришел: 
Масло моторное Idemitsu 0W-20 Zepro ECO Medalist, 4 л. короб 6шт. Все масло исключительно оригинальное и естественно чуть позже уйдет. p.s Если вдруг, то для форумчан отдадим по спец. прайсу)

 

[SmirnovMax]

Три месяца спустя:

 

- Закрыли сумму входа на 90%

- Вышли на стабильную чистую 100+ (здесь наверно я поспешил писать про стабильную, скорее как факт роста за этот промежуток времени)

- На пункте выдачи сидит менеджер на окладе +%

- Два сотрудника по продажам на удаленке на % и два курьера на доставке до клиента (оплата со стороны клиента) Москва - 500р. М.О. - от 800р. до транспортной - 300р.

- Подняли цены на 5-7%

 

Задача на 4-ый месяц: Доставка заказа день в день (учитывая что декабрь и 8-9-10- баллов не за горами, скорее всего перекинем задачу на январь) + 5-10% к заказу от стоимости. От идеи открытия пункта выдачи №2 временно отказались.

 

И кстати мы единственные в Москве (а может и в РФ), у кого эта деталь в наличии MITSUBISHI MN139126

[Evgen_vlz]

я работаю в этом же направлении но в регионе

и мне таких результатов удалось достичь спустя год

и сейчас пятый год в одной паре

[Korea2017]

Три месяца спустя:

 

- Закрыли сумму входа на 90%

- Вышли на стабильную чистую 100+ (здесь наверно я поспешил писать про стабильную, скорее как факт роста за этот промежуток времени)

- На пункте выдачи сидит менеджер на окладе +%

- Два сотрудника по продажам на удаленке на % и два курьера на доставке до клиента (оплата со стороны клиента) Москва - 500р. М.О. - от 800р. до транспортной - 300р.

- Подняли цены на 5-7%

 

Задача на 4-ый месяц: Доставка заказа день в день (учитывая что декабрь и 8-9-10- баллов не за горами, скорее всего перекинем задачу на январь) + 5-10% к заказу от стоимости. От идеи открытия пункта выдачи №2 временно отказались.

 

И кстати мы единственные в Москве (а может и в РФ), у кого эта деталь в наличии MITSUBISHI MN139126

----

Два сотрудника по продажам на удаленке на %

--------

 

Не могли бы описать чуть подробнее этот момент, на каких условиях работают продавцы? 

И насколько они эффективны и как замыкается процесс? 

Спасибо. 

[tolya270]

Три месяца спустя:

 

- Закрыли сумму входа на 90%

- Вышли на стабильную чистую 100+ (здесь наверно я поспешил писать про стабильную, скорее как факт роста за этот промежуток времени)

- На пункте выдачи сидит менеджер на окладе +%

- Два сотрудника по продажам на удаленке на % и два курьера на доставке до клиента (оплата со стороны клиента) Москва - 500р. М.О. - от 800р. до транспортной - 300р.

- Подняли цены на 5-7%

 

Задача на 4-ый месяц: Доставка заказа день в день (учитывая что декабрь и 8-9-10- баллов не за горами, скорее всего перекинем задачу на январь) + 5-10% к заказу от стоимости. От идеи открытия пункта выдачи №2 временно отказались.

 

И кстати мы единственные в Москве (а может и в РФ), у кого эта деталь в наличии MITSUBISHI MN139126

Скорее всего единственные в России.

[VendShop]

Кто-нибудь рассматривал вариант открытия автоматизированного магазина с маслами и автохимией?

[Evgen_vlz]

Кто-нибудь рассматривал вариант открытия автоматизированного магазина с маслами и автохимией?

и скок он стоит???

[VendShop]

и скок он стоит???

Именно такие вендинговые машины, как у "Газпромнефти" от 370 000 р. Но есть и от 150 000 р. поменьше.

[SmirnovMax]

Скорее всего единственные в России.

 

Забрали ее

[SmirnovMax]

----

Два сотрудника по продажам на удаленке на %

--------

 

Не могли бы описать чуть подробнее этот момент, на каких условиях работают продавцы? 

И насколько они эффективны и как замыкается процесс? 

Спасибо. 

 

 

Ребята сидят дома и атакуют интернет  -  ловят заказы, отправляют их к нам, за что получают % от чистой так же удаленно. На счет эффективности сложно сказать,  скорее не эффективность, а дополнение.

[SmirnovMax]

Пообщались с владельцами  парой-тройкой автомагазинов, проценили позиции: ходовые и не особо, выясняется что можем поставлять им детальки на 10-20% дешевле их поставщиков,  но вот парадокс - от них тишина. Да мы не привезем два масляных фильтра через два-три часа после заказа, мы привезем через день-два, но дешевле и ладно фильтры где копейки, тут же сезон бамперов и фар, заказчик готов подождать пару дней что бы сэкономить 5-10т.р. а то и более или мы ошибаемся. Вообщем не понятна ситуация, мы предлагаем хороши прайс, сами владельцы говорят хорошая цена - но заказов с их стороны нет. Не понятно с чем связано, после НГ будем позванивать уточнять что смущает и в чем сложность, так как мы предлагаем оплату по факту доставки деталей - без предоплаты и т.д. 

[Rostovchanin161]

. Не понятно с чем , после НГ будем позванивать уточнять что смущает и в чем сложность, 

Может быть они не хотят уменьшать суммарный объем заказов на своих текущих поставщиков.  Возможно у вас не все дешевле и придется работать и со старым поставщиком(но уже с меньшим объемом и более дорогими ценами) и с новым.  Опять же вопрос гарантии, надежности. 

[SmirnovMax]

Может быть они не хотят уменьшать суммарный объем заказов на своих текущих поставщиков.  Возможно у вас не все дешевле и придется работать и со старым поставщиком(но уже с меньшим объемом и более дорогими ценами) и с новым.  Опять же вопрос гарантии, надежности. 

 

Кстати да, не все позиции у нас дешевле, хорошая цена на определенные марки. Гарантии и надежность - для этого нужно время, но для этого нужно начинать сотрудничать. Еще заметили такой момент, игроки которые более 5и лет в этом деле, конкретно пассивные, им уже ни чего не надо, все есть - все работает и им по барабану что можно развиваться и больше зарабатывать, идет паровоз своим ходом и идет дальше. Но думаю все же есть те, кто заинтересован в новых деловых отношениях, которые принесут обоим сторонам выгоду и пользу.

[IlyaCH]

 Еще заметили такой момент, игроки которые более 5и лет в этом деле, конкретно пассивные, им уже ни чего не надо, все есть - все работает и им по барабану что можно развиваться и больше зарабатывать

Тоже не понимал этого когда работал в одной торговой компании, но потом пришло озарение. Особенно после того как сам больше 5 лет в своем деле, всех денег не заработать, а минимизировать риски ох как хочется. Возвраты, брак со старыми поставщиками уже наработана практика. И цена все таки не решает (в пределах 10%), сервис решает. Но это мое видение.

[Авторитет55]

Что-то пыл вести дневник поутих, интересно как праздники прошли? Как развитие бизнеса?

[SmirnovMax]

Да ни чего интересного не происходит - трудимся) Один пункт выдачи - двое на удаленке, не большая победа в том - что получили актуальный прайс по наличию у одного из поставщиков и полностью вытащили сумму входа.

[SmirnovMax]

Мысли вслух: Все спрашивают сайт и прайс. Сайт пилили своими силами и мы понимаем, что это не уровень, но пока что не готовы (или готовы, но не хотим или просто боимся), вкладывать денег в него, прайс меняется каждый час и наличие и цена и вот запрашивают у тебя прайс, ты присылаешь эксел на 9 лямов позиций и чего? и ни чего) Если смотреть в сторону ребят, которые уже окопались на этом рынке,то там да, все хорошо: сайт-картинка - пробивалочка по номерам и даже каталог есть - ну все красиво, у нас пока что не так. Не знаю, наверно что бы выйти на новый уровень - действительно нужно сделать такой крутой сайт, снять по-больше помещение (пункт выдачи + склад) и где-то лям зарядить на наличие хотя бы расходников).

[SmirnovMax]

С момента открытия у нас набралась не большая база контактов магазинчиков по Москве и регионам, сегодня - завтра и вообще в течении недели думаю сделать рассылку с ценами на  расходники (фильтра), так как они всегда должны быть в наличии любого автомагазина и посмотреть на реакцию и будет ли она вообще, цены спецом. делаю максимально комфортные, что бы получить первые заказы от новых партнеров. Соответственно в письме будут позиции по всем маркам, тут как пример:

 

HYUNDAI/KIA - Фильтр масляный  - 2630035503 - 180р.

MITSUBISHI - Фильтр масляный - MZ690115 - 260р.

HONDA - Фильтр масляный - 15400PLC004 - 290р.

TOYOTA Фильтр масляный - 04152YZZA3 - 260р.

 

p.s. Интересно мнение владельцев магазинов, если вы здесь есть, отпишите что думаете по ценовой политике (берете дешевле-дороже-так же)?

[tolya270]

С момента открытия у нас набралась не большая база контактов магазинчиков по Москве и регионам, сегодня - завтра и вообще в течении недели думаю сделать рассылку с ценами на  расходники (фильтра), так как они всегда должны быть в наличии любого автомагазина и посмотреть на реакцию и будет ли она вообще, цены спецом. делаю максимально комфортные, что бы получить первые заказы от новых партнеров. Соответственно в письме будут позиции по всем маркам, тут как пример:

 

HYUNDAI/KIA - Фильтр масляный  - 2630035503 - 180р.

MITSUBISHI - Фильтр масляный - MZ690115 - 260р.

HONDA - Фильтр масляный - 15400PLC004 - 290р.

TOYOTA Фильтр масляный - 04152YZZA3 - 260р.

 

p.s. Интересно мнение владельцев магазинов, если вы здесь есть, отпишите что думаете по ценовой политике (берете дешевле-дороже-так же)?

 2630035503 - 190р

MZ690115 - 280р

15400PLC004 - 290р

04152YZZA3 - 270р

[SmirnovMax]

 2630035503 - 190р

MZ690115 - 280р

15400PLC004 - 290р

04152YZZA3 - 270р

 

 

Спасибо! Шило на мыло из-за 10-30 рублей менять не будут, буду  думать с какой стороны попробовать еще зайти.