Noname7L Опубликовано 30 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2011 экономия составит 20% железно - отвечаю за написанное! мой прогноз от 20% 10% будут обязательно заметны :1_7_2: и еще нужны идиоты, которые на себе будут ставить эксперимент, все отслеживать и предоставлять отчеты, и все это "за спасибо"))) такая работа стоит денег и не малых, и делается не на глазок на обычных дорогах непонятно кем и непонятно как. самим-то лень что-то делать, есть только прогноз, а подтвердить нечем, а на исследования нет ни денег ни желания, т.к. результата будет 0. хотя гарантии выдаются в 20% без всякого подтверждения. ловко, сами ничего не исследовали, не прорабатывали... хммм... хотя нет, там было виде с ленточками на заднем стекле - суперэксперимент :1_7_2: многое объясняет и подтверждает))) хотя он тоже не ваш. и фотка заднего стекла с "полосами" - гениальное исследование))) а фотка стоящей каризмы со снегом - убедит самых последних скептиков. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
znatuzzi Опубликовано 1 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2011 :1_7_2: и еще нужны идиоты, которые на себе будут ставить эксперимент, все отслеживать и предоставлять отчеты, и все это "за спасибо"))) такая работа стоит денег и не малых, и делается не на глазок на обычных дорогах непонятно кем и непонятно как. самим-то лень что-то делать, есть только прогноз, а подтвердить нечем, а на исследования нет ни денег ни желания, т.к. результата будет 0. хотя гарантии выдаются в 20% без всякого подтверждения. ловко, сами ничего не исследовали, не прорабатывали... хммм... хотя нет, там было виде с ленточками на заднем стекле - суперэксперимент :1_7_2: многое объясняет и подтверждает))) хотя он тоже не ваш. и фотка заднего стекла с "полосами" - гениальное исследование))) а фотка стоящей каризмы со снегом - убедит самых последних скептиков. ок! заплачу за проведение эксперимента... просто в этом случае можно предположить, что я оказываю давление на эксперимент. если в этом проблема, объявите нужную сумму... я готов))) я лично уверен в отличии от вас в результатах, поэтому на жопе своей с отмазками не ерзаю.... продолжайте... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
veterok11 Опубликовано 1 декабря, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2011 В принципе, именно так все всегда и заканчивается)))бывают конечно случаи, когда все же находим человека, готового пойти на подобный эксперимент ради истины... но даже его утвердительное "работает" уже не интересует возбужденных теоретиков. их интересуют новые разоблачения и возможность таким образом хоть с кем то поспорить. вобщем, если кому интересно - пишите! Да нет. Работаем в этом направлении, ищем машину. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
veterok11 Опубликовано 1 декабря, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2011 А я сегодня договорился на мощностном стенде активаторы топлива проверить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
valera61101 Опубликовано 1 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2011 Верю только в одну экономию топлива - это покупать бензин у наёмных водил по цене более низкой чем на заправке))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TOM11 Опубликовано 3 декабря, 2011 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2011 Верю только в одну экономию топлива - это покупать бензин у наёмных водил по цене более низкой чем на заправке))) Вот это точно! Сейчас беру диз. топливо по 20 руб. при стоимости на заправке 29,40 руб.!!!! Вот и считайте сколько процентов экономии. P.S.: Я не против попробовать эти рассекатели, или как там они называются, но у меня нет бортовика... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
veterok11 Опубликовано 3 декабря, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2011 Протестировали магнитные активаторы на стенде. Не знаю как вставить картинку, система просит урл, а у меня его нет. Ну короче, график показал значительное улучшение качества сгорания смеси именно в основном диапазоне оборотов (если смотреть на график то это место нужно сдвинуть на 1000 об./мин к началу, т.к зонд предназначен для измерения на штанах, а мы меряли в самом конце), мощность и момент не изменились. Не понимаю почему, т.к. водитель этого а/м однозначно утверждает что с активаторами машина едет лучше. Записал на видео. Сделают ролик - выложу на ютубе. Там же и график будет. А, можно вроде прикрепить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость vit76 Опубликовано 31 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2012 Доброго дня! Тема для меня интересна, могу поведать свою историю: Много всякого перепробовано, что то даже получилось.... Во первых: присадки в масло, что то дают, но их так много, что трудно выбрать. И самое главное, нужно точно понимать, что и как делать. На своем опыте могу сказать 3-4 вида реально работают, по расходу мало-мало дают, а по мощности заметно в первые 10-15 тыс. км. далее все возвращается. Во вторых: масло в двигатель нужно выбирать и пробовать, что лучше подойдет для авто. То же не просто в первый раз, потом останавливаешься на пару брендах, то же дает небольшое уменьшение расхода. И менять ВОВРЕМЯ, не через 20 тыс. Третье: наверно самое непонятное, присадки в топливо, тут скорее внушение работает, хотя опять же небольшое уменьшение расхода вроде все таки есть. И если все вместе , так сказать, комплексом, то даже ощутимо, по моему примеру расход за год экспериментов упал с 10-11 л/100км до 8,5-9,5, может и не много, но все таки..... Что касаемо вложений, то на каждые 10 000 трачу примерно 1500 руб на присадки, если экономлю 1-1,5 л. то остается около 2000-3000 руб. не много, но приятно.... Зато много узнал нового и интересного. и последнее, в этой связи появились люди, которые так же интересуются, и один человек рассказал, что пробовал некую жижу, в дизель, и расход уменьшился чуть ли не 20%, но только на дизель, с бензином, говорит, сложнее. Будем искать........:)))) Если у кого то есть что то дейсвительно интересное, готов пообщаться, спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость LegionLogistic Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 мы перепрошили ДАФ своего кума ... расход упал зимой на 2 литра ... сейчас поставили это на коммерческую основу... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
veterok11 Опубликовано 4 августа, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 4 августа, 2012 Пару месяцев назад взял Рено Кенго дизель 1,5 л. Довольно резвая машинка, езжу очень активно, после старта сразу топлю педаль в пол, раскручиваю до 3 000 , переключаюсь на следующую передачу, опять в пол, и т.д. Диапазон оборотов 2 000 -3 000. Первый месяц тестировал на расход, заливая по 10-20 литров и до лампы. Получалось от 5,8 до 6,5. Довольно экономично. Потом начал вносить усовершенствования. Поставил пару приблуд, присадку в масло. Теперь от 4,8 до 5,5л/100. Стала ещё резвее. Думаю чипануть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость haltura Опубликовано 20 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2012 если машин несколько и работают водители а не сам, то можно установить систему контроля топлива. У нас автопарк в 53 самосвала, установили систему у этой фирмы fgtelematics.com, Расход топлива упал на 50% руководство радуется, а водители нет) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость stealth77 Опубликовано 14 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 октября, 2012 Да брат водитель всегда любит экономить для себя Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения