Перейти к содержанию
Бизнес-форум | Business forum BizNet

у каво какое АВТО?


just

Рекомендуемые сообщения

Вобще моя цель это bmw x5 новый, я в восторге от этой машины, прийдется купиь

Да хороший джип х5 у меня вот тоже мечта толи купить х5 или порш каен

Вроде как и осталось совсем немного...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


У меня лада 15 серии, пока что доволен моделью ! проблем небыло

Да ето уже старая машина - да и не очень она вообще !

На данный момент лучше купить иномарку !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня авто пока нету,но очень хочу машину!!!

вообще для начала хочу хоть что-нибудт(ну канечно в разумных пределах),а вообще мечтаю о Ford Mustanf GT500 Shelby 67-го года!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всю ветку ниасилил, может уже говорилось, но есть мнение, что "крутая тачка показывает не сколько ты зарабатываешь, а сколько ты должен". Сам все лето проездил на ОКЕ без тормозов, без ручника, без порогов, без ТО, на учет не ставил. Купил у мужика за 15 тыр. Потом быстро продал за 10 тыр каким-то залетным типам из Брянска.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть знакомый который купил себе ауди А4 за последние деньги(ну очень хотелось), а теперь таксует, чтоб на завтра заправить:))))), заправляет не более 10 литров в день.

Был еще один, после продажи квартиры хотел бизнесом заняться, но купил крутую тачку. Потом продал, денег осталось мешьше, но тяга к машинам осталась- купил подешевле ч-з 1год, продал и денег осталось только на открытие палатки на рынке.

Сладкий понт дороже денег!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Взял по дешевке Toyota levin. Тюнинговал по кругу, и продал в 3 раза дороже - балбесов, желающих повыпендриваться хватает. Сейчас присматриваюсь к Паджерику.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интернет шоу бизнес. Я конечно понимаю, что они не самые богатые, но просто они как представители шоу бизнеса чаще выставляют свое богатство на показ, так вот речь о интернет предпринимателях, тех кто делает "шоу биз" сайты, разного рода NSFW, порно сайты, эротические сайты, сайты знакомств, веб-камеры и т.д.

 

Например по тегу Ламборгини есть несколько неплохих тачек, и это только те у кого есть ламборгини в коллекции и те кто засветился ru.wpimp.com/main/index.php?tag=Lamborghini :) нехило для простых парней которые о Гарварде только читали...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Hyundai Lantra 94 года ))) Стоимостью от дневной до недельной прибыли (зависит от сезона). Пока учусь водить. Охота БМВ копейку трехдверку новую два литра... но пока на шифре. Так как офф. дохода нету.

 

ЗЫ: Считаю нормой потратить на машину не более 3х месячного дохода

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня Toyota Highlander 2001 года

Машина просто суппер, доволен ее, по семейным обстаятельствам приходится продавать сейчас =( но брать буду что то типа такой же это обязательно.

И немного офф топик: На метро ездить это жесть особенно в 8 утра, во первых войти в вагон можно разза с четвертого и не войти а тебя просто туда заносят, и мне не нравится когда все ноги отдавлены, духата такая что плохо становится и какой ни будь не трезвый чел тебе в лицо перегаром дышит, это не мое. Что касается пробок, у меня автомат и есть отличная двд магнитола, проблема пробок решена =))) еду спокойно не кого не трогаю если пробка отдыхаю слушаю книги на магнитоле, короче не напрягаюсь, трачу на бензин 1000р в неделю с учетом езды каждый день на работу и в выходные на дачу, в машине чувствую себя намного комфортней чем в метро, а в жару в метро просто не возможно, а в авто включил кондиционер и расслабляешся, короче за удобство которые я испытываю при езде на своем авто я готов платить деньги, и еще не представляю без машины, когда есть семья и дети, как ехать в выходные с маленькими детьми на дачу??? Нееет ребята что вы тут не рассказывали , понты и все остальное но для меня машина просто необходимость!!! (ИМХО)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ниссан.

У меня всегда Ниссан.

Сейчас Примера-Вагон. В 11-м кузове. Руль рядом с выходом.

Машинка не понтовая, но и едет хорошо и все что нужно в ее влазит и комфорту мне вполне хватает.

МузонМП3 и климат - достаточно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а вот у меня по настоящему своей машины нет), а отцовскую смысла не вижу упоминать))

но мечта LR Range Rover Sport, ну на крайний случай придется отказаться от приусадебных поездок по лужайкам и взять MB E-Klasse.. вот... а пока, денег хватает на ТАЗик какой нить не новый))

 

ЗЫ не считайте за флуттЪ плиZZZ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ниссан.

У меня всегда Ниссан.

Сейчас Примера-Вагон. В 11-м кузове. Руль рядом с выходом.

Машинка не понтовая, но и едет хорошо и все что нужно в ее влазит и комфорту мне вполне хватает.

МузонМП3 и климат - достаточно.

 

У тебя не руль рядом с выходом, у тебя руль из бардачка =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У тебя не руль рядом с выходом, у тебя руль из бардачка =)

Ага.

Зато сразу на туртуар, а не по колесы проезжающюго транспорту+.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ага.

Зато сразу на туртуар, а не по колесы проезжающюго транспорту+.

 

Значительный плюс =)

Особенно по сравнению с тем фактом, что ты каждый раз рискуешь своей и чужими жизнями при обгоне на трассе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А у меня сейчас недавних пор KIA Cee'd. Маленькая уютная машинка, раньше считал что корейцы ничего делать не умеют, а не правда это. Они раньше это делать не умели) За такую цену очень даже неплохой автомобильчек, чем привлек меня так это тем что безопасный. Все краш тесты на ура прошел.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А у меня сейчас недавних пор KIA Cee'd. Маленькая уютная машинка, раньше считал что корейцы ничего делать не умеют, а не правда это. Они раньше это делать не умели) За такую цену очень даже неплохой автомобильчек, чем привлек меня так это тем что безопасный. Все краш тесты на ура прошел.

 

Умиляет меня выбор авто по результатам каких-то краштестов. (Интересно, также, насколько объективны все эти тесты).

 

Самая безопасная машина -это самая большая машина =) Поэтому езжу на Джипе =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Умиляет меня выбор авто по результатам каких-то краштестов. (Интересно, также, насколько объективны все эти тесты).

 

Самая безопасная машина -это самая большая машина =) Поэтому езжу на Джипе =)

 

Что значит "каких-то"?

Есть методики, которые позволяют получать обьекивную информацию. Достаточно немного потрудиться, что бы разобраться в этом.

 

А на автобус что, денех не хватило? :2_8_1:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что значит "каких-то"?

Есть методики, которые позволяют получать обьекивную информацию. Достаточно немного потрудиться, что бы разобраться в этом.

 

Ну конечно цифры не с потолка (иногда). Но никакой общей картины от этих испытаний не получить. И уж тем более это не гарантия безопасности на дороге.

 

 

А на автобус что, денех не хватило? :2_8_1:

 

Не завидуй =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну конечно цифры не с потолка (иногда). Но никакой общей картины от этих испытаний не получить. И уж тем более это не гарантия безопасности на дороге.

Получишь/не получишь видимо более эмоциональная оценка. Во всяком случае совершенно очевидно, что производители занимающиеся изучением безопасности производят и более безопасные автомобили, и безопасность не только не ограничивается величиной авто, но зачастую величина авто делает его более опасным, в том числе и для находящихся в нем. Это тривиально и возражая очевидному Вы неправы.

 

 

Не завидуй =)

 

Вы заподозрили несуществующее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Получишь/не получишь видимо более эмоциональная оценка. Во всяком случае совершенно очевидно, что производители занимающиеся изучением безопасности производят и более безопасные автомобили, и безопасность не только не ограничивается величиной авто, но зачастую величина авто делает его более опасным, в том числе и для находящихся в нем. Это тривиально и возражая очевидному Вы неправы.

 

Демагогия чистой воды =)

 

Конечно, производители, заботятся (кто как) о безопасности своих авто. И от этого машины становятся безопасней. Это действтительно тривиально =)

 

Рулежку тоже опустим, будем считать ее одинаковой у всех машин. Тут важен фактор умения водителя, а оно (умение) зависит от водителя, а не от размеры машины.

 

Ну а вот сентенцию, что большая машина опасней маленькой, оспорю =)

 

И так, Ваш вариант: есть маленькая и очень безопасная машинка. Пусть тотже Киа Сид. Едет себе медленно и очень безопасно. И вот незадача, в наш несчатсный Киа Сид, весом около тонны, врезается скажем Тойота Лэнд Круизер. Обычный рамный жип. Весом около трех тонн. У седана кузов на ланжеронах и тонкий метал. А у джипа рама и силовые бампера + разница в весе на две тонны.

 

Печально, но факт: от сида останется просто лепешка. При этом без разницы, что за системы безопасности были в авто (ну кроме катапульты). Участь водителя печальна. В Крузаке, если водитель был пристегнут, только ушибы. Вот и все доказательства =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Бад. Давайте не будем употреблять незнакомых слов? Несолидно выглядит.

 

Если на лендкруёзер упадет эмпайрстейтбилдинг от него мало что останется не взирая на его массу, раму и лошади под капотом. Этот "аргумент" не хуже того, который Вы почему то считаете чивото доказательством...

 

Погибнуть за рулем большого джипа можно. И не обязательно это может произойти при встрече в лобовую с сидом.

Что бы погибнуть человеку иногда бывает нужно гораздо меньше чем быть раздавленным в лепешку. Можно например сгореть в своем раскошном авто, не имея возможности выбраться из него, по той простой причине, что инженеры допустили возможность такого исхода событий (не сумели его избежать). И таких грустных возможностей очень много, а исследователи безопасности автомобилей как раз и занимаются тем, что пытаются повысить шансы людей находящихся в авто. И в их арсенале гораздо больше возможностей нежели увеличение массы своего произведения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...